У попередні роки зусилля метробудівців по розбудові підземки були зазвичай спрямовані лише на одній з ліній. А нині роботи вестимуться одразу на всіх: столиця задихається від наземних транспортних пробок і лише метро здатне працювати як годинник. Учора містобудівна рада розглянула проект будівництва першої черги лівобережного метрополітену від вул. Милославської до станції «Лівобережна».