Охоронці водних ділянок державного кордону України та її морської економічної зони високо цінують катери класів «Гриф» та «Аїст», які дісталися Держприкордонслужбі від колишнього СРСР. Вони й досі працюють на нашу суверенну державу, але, зрозуміло, зношуються – морально і фізично.Нині морська охорона, разом із старими, використовує катери типу «Калкан», що їх виготовляють у Керчі. Але ж коштує така плаводиниця 1,5 мільйона гривень. Дорогувато. Тому невипадково у відомстві замислилися над...